2.1.2. АВТОМОБИЛЬНЫЕ АККУМУЛЯТОРЫАвтомобильные аккумуляторы предназначены для обеспечения работы системы зажигания в стартерном режиме и при запуске двигателя внутреннего сгорания, а также служат источником питания аппаратуры, установленной на транспортном средстве. Основные параметры отечественных автомобильных и тракторных стартерных батарей приведены в табл. 2.6.
На рис. 2.2 показаны схемы расположения выводов и перемычек, типы выводов и присоединительные размеры.
В табл. 2.7 приведены параметры зарубежных аккумуляторов фирмы "Fiamm".
Гарантийный срок хранения не залитых раствором электролита батарей установлен 3 года, срок службы 2 года, наработка 2500...3000 часов. Батареи предназначены для работы при температуре от -35o до +60oС. Удельная энергия стартерных аккумуляторов составляет 30...40 Втч/кг.
Эксплуатация аккумуляторных батарей и уход за ними
При эксплуатации на автомашине аккумуляторные батареи разряжаются и автоматически дозаряжаются. Контроль заряда осуществляется регулятором напряжения и реле обратного тока. При исправном и хорошо отрегулированном регуляторе аккумуляторы ограждены от недозарядов и перезарядов, сокращающих их долговечность. Однако при этом требуется периодический контроль работы регулятора и перевод его на режим, соответствующий температурным и климатическим условиям.
При повреждении мастики, герметизирующей корпус аккумулятора, батарею следует разрядить и вылить электролит, для предотвращения взрыва гремучей смеси. Затем продуть сжатым воздухом, протереть и только после этого приступить к оплавлению мастики.
Следует проводить не реже одного раза в две недели:
|